歐洲杯幹崩了德國鐵路 多次晚點

Jin Sakai 首發 2024-07-15 02:24:40
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歐洲杯即將進入決賽,但有幸趕往現場看球的球迷們,卻不斷陷入崩潰的狀態。這讓他們不爽的,除了不夠好看的球賽,還有德國的鐵路係統。

德國鐵路

德國鐵路

最新的受害者是荷蘭國家隊。據《天空體育》報道,由於德國火車晚點,荷蘭國家隊無法按時到達現場,導致半決賽的賽前新聞發布會被取消,同時荷蘭隊也錯過了一次賽前適應場地的訓練機會。最終,荷蘭隊在7月11日的加時賽中,以1:2不敵英格蘭隊,無緣決賽。雖然火車晚點不能成為輸球的理由,但不少球迷心存疑慮,認為如果荷蘭隊能早一點適應比賽場地,可能在半決賽的發揮會更好。

不僅是荷蘭隊,大量歐洲球迷也因為鐵路問題錯過了比賽。德國作為歐洲經濟的火車頭,鐵路係統卻頻繁出現問題,這個昔日為之驕傲的基建項目如今成了公開的“醜聞”。德國專欄作家德希塞爾諷刺道:“這屆歐洲杯,你們打敗了德國隊,但你們沒打敗德國鐵路。”

本屆歐洲杯期間,德國鐵路在平等地“傷害”每一個人。德國國家隊中鋒菲爾克魯格曾在火車上被耽擱數小時,前隊長拉姆則因火車晚點錯過了斯洛伐克和烏克蘭比賽的采訪任務。此外,成千上萬的英格蘭球迷也因火車臨時出故障不得不步行前往球場。

德國鐵路的問題不僅影響了德國自己,還波及到了周邊國家。瑞士鐵路因德國鐵路的延誤深受其害,瑞士聯邦運輸局局長菲格裏斯塔勒甚至表示,如果繼續這樣下去,瑞士將考慮限製德國火車的運行。

德國鐵路的拉胯不僅影響了賽事,也引發了廣泛的批評。德國鐵路公司表示,主要原因是軌道上的短期施工和維修工程越來越多。德國聯邦交通部長威辛指出,基礎設施維護的疏忽是準點率低的主要原因,必須對鐵路線路進行全麵檢修。

根據統計,2021年的整體準點率為75.2%,2022年跌至65.2%,2023年更糟糕,僅為64%。德國鐵路公司表示,2024年鐵路軌道上的工程仍在繼續,並且會更多,目標是到2030年將數十條線路升級,推進高速列車交通,縮短出行時間。

總之,雖然德國鐵路承諾進行改進,但在短期內,晚點問題恐怕還難以解決。歐洲杯期間的糟糕表現讓人們對德國鐵路係統失去了信心,未來還有很長的路要走。

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